تعدادی از تاكسی های پلاك اروند فرودگاه اهواز غيب شده اند!

آيت حميدي مديرعامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر اهواز:

تعدادي از تاكسي هاي پلاك اروند فرودگاه اهواز غيب شده اند!

مديرعامل سازمان مديريت و نظارت بر تاكسيراني شهر اهواز با بيان اين مطلب گفت: طي سالهاي گذشته مجموعاً تعداد ١١٨ دستگاه خودرو سواري خارجي شامل خودروهايي همچون: هيونداي النترا، كيا سراتو و هيونداي اكسنت، جهت تقويت سيستم تاكسيراني شهر اهواز، بويژه ناوگان تاكسيراني فرودگاه بين المللي شهيد سليماني، از طريق گمرك بندر خرمشهر وارد اهواز شده بودند.

آيت حميدي افزود: بررسي ها نشان مي دهد كه در بدو ورود اين خودروها، از همان ابتدا براي سه دستگاه از آنها تشكيل پرونده نمي شود و بشكل عجيبي از آمار كلي ناوگان تاكسيراني اهواز خارج مي شوند و در ادامه نيز تعداد ده دستگاه ديگر هم عليرغم تشكيل پرونده به هيچ ايستگاه تاكسي جهت فعاليت معرفي نمي شوند! سپس تعدادي ديگر از اين خودروها هم به همين سرنوشت دچار شده و از آمار ناوگان تاكسيراني اهواز خارج مي شوند!

مديرعامل سازمان تاكسيراني شهرداري اهواز خاطر نشان ساخت: اين خودروها با تسهيلات كم بهره بانكي و با شرايطي بسيار آسان و استثنايي به متقاضيان واگذار شده اند، كه آورده هر متقاضي نيز مبلغ پاييني تعيين شده بود تا از اين طريق، ناوگان پير و فرسوده تاكسيراني كلانشهر اهواز تقويت و به روز رساني گردد.

وي افزود: كليه اين خودروها داراي پلاك منطقه آزاد اروند بوده كه تنها تفاوت آنها با ساير خودروهاي خارجي، در رنگ پلاك آنهاست كه داراي زمينه زرد رنگ هستند، ولي موضوعي كه باعث شده فضاي سوء استفاده از اين تاكسي ها مهيا گردد، رنگ بدنه خودرو است كه با ساير ماشينهاي معمولي هيچ تفاوتي ندارد و با جدا نمودن آرم و علائم برچسبي از بدنه خودرو كه نشانگر تاكسي بودن آن است، خودرو از حالت تاكسي عمومي به ماشين شخصي تغيير مي يابد!

وي در همين رابطه افزود: متاسفانه طي چند سال اخير، تعدادي ديگر از اين خودروها پس از آنكه مدتي بعنوان تاكسي فرودگاه و راه آهن به فعاليت پرداختند، در بنگاههاي معاملات خودرو، مورد خريد و فروش قرار مي گيرند، بگونه اي كه در حال حاضر چند دستگاه از آنها بجاي فعاليت در ايستگاههاي تاكسي سطح شهر اهواز، در ساير شهرستانهاي استان در حال استفاده شخصي هستند و بطور كلي از چرخه حمل و نقل عمومي شهر اهواز خارج هستند!

آيت حميدي گفت: طي يك سالي كه مسئوليت سازمان تاكسيراني اهواز را بر عهده دارم، فشارهاي زياد و گوناگوني وارد شده است كه اين موضوع مورد پيگيري جدي قرار نگيرد، اين درحاليست كه حضور اين خودروها در چرخه حمل و نقل عمومي شهر اهواز حق شهروندان اين كلانشهر است و بهمين جهت هم با استفاده از تسهيلات كم بهره بانكي به كشور وارد شده، سپس واگذار شده اند و از زمان سهميه بندي بنزين نيز ماهانه ٤٠٠ ليتر سهميه سوخت به آنان تعلق مي گيرد، ولي متاسفانه چندين سال است كه هيچ فعاليتي نداشته و عملاً بعنوان خودرو تاكسي وجود خارجي ندارند!